Radio Białystok | Wiadomości | Do 2026 roku ma powstać nowy budynek dworca kolejowego w Łapach
Ekologiczny, bezpieczny, przyjazny pasażerom, również tym z niepełnosprawnościami. Taki ma być nowy budynek dworca kolejowego w Łapach. W niedzielę (24.09) władze gminy podpisały porozumienie z przedstawicielami PKP S.A. w sprawie tej inwestycji.
Do 2026 roku ma powstać nowy budynek dworca kolejowego w Łapach- relacja Edyty Wołosik | Pobierz plik.Częstym problemem przy wyświetlaniu playera jest używanie Adblocka.
Dłuższe dźwięki na niektórych wersjach przeglądarki Chrome są ucinane.
- Budynek będzie o powierzchni ponad 200 metrów kwadratowych, z czego samorząd prawie połowę będzie mógł wynająć na różne usługi, na potrzeby mieszkańców - mówi Ireneusz Maślany z zarządu PKP S.A.
- Mieszkańcy czekają na taką inwestycję, bo stary budynek został już zburzony. Wiele osób korzysta z kolei, jeździ np. do Białegostoku do pracy, a młodzież do szkół - dodaje burmistrz Łap Krzysztof Gołaszewski.
W uroczystości podpisania porozumienia wziął udział minister aktywów państwowych Jacek Sasin: To symboliczne, że w Łapach taka inwestycja, których wiele w Polsce budowy, odbudowy, rewitalizacji dworców ma miejsce; Łapy to bowiem miasto nierozerwalnie związane z koleją - mówił minister.
Ten dworzec będzie dopełnieniem innej dużej inwestycji - Rail Baltica, tak kluczowej nie tylko dla województwa podlaskiego, dla Łap, dla całej Polski, a być może i Europy - dodaje marszałek województwa podlaskiego Artur Kosicki.
Nowy budynek dworca w Łapach ma być gotowy w drugiej połowie 2026 roku. W tym roku ma być ogłoszony przetarg na wykonawcę dokumentacji projektowej.
Mieszkańcy Białegostoku zyskają lepszy dostęp do komunikacji kolejowej - w nowym rozkładzie PKP obowiązującym od najbliższej niedzieli (3.09) uruchomiony będzie jeden peron na wybudowanym przystanku Białystok Zielone Wzgórza.
W związku z trwającą przebudową stacji kolejowej Białystok, w dniach 28-31 sierpnia będą zmiany w kursowaniu niektórych pociągów, będą zamiast nich jeździć autobusy zastępcze - poinformowało w komunikacie PKP PLK SA.
Obecnie władze spółki kolejowej planują zakończyć prace w połowie 2025 roku. Oznacza to, że inwestycja ma już ponad dwa lata spóźnienia.
